グランディスタのニューモデル「フランクリン」
グランディスタ フランクリン×スピーダーNXグリーン カスタム
飛ばしに定評のあるグランディスタから、ニュードライバー「フランクリン」のご案内です。
前作から5年の月日をかけて開発したというこのドライバーは、グランディスタの初代モデル「RS-001」の“黄金比重心設計”をふたたび採用しました。
飛ぶという口コミでヒットとなった初代を上回る飛距離と操作性を兼ね備えた、超パフォーマンスドライバーへと進化しています。
黄金比重心設計によりスピンが少なく、コントロール性が高い
黄金比重心設計とは、重心距離と重心深度を同じ37ミリに揃えるというもの。これこそが飛距離と操作性を最大化させる秘密で、しっかりとクラブヘッドを感じながら、分厚いインパクトを実現することができます。
これによって振りやすさとミスヒットへの強さを両立し、チタン最軽量とも言われる、 超軽量α＋β型チタン合金（冷間圧延製法）を採用することで反発性能にも優れています。
三箇所のウェートで低重心かつ浅重心を実現。低スピンで飛ばしつつ、ヘッドのコントロールも効く
しかも低重心かつ重心が浅めなのでコントロールしやすく、かつ低スピンなのも魅力です。とんでもない飛距離ポテンシャルを秘めたヘッドと言えます。
グランディスタ「フランクリン」に合うシャフトはフジクラ「スピーダーNXグリーン」
さらに今回、ゴルフポケットではシャフトメーカー・フジクラの全面協力の元、フランクリンと最高の相性を発揮する黄金スペックを調査。
フジクラから提供された6本のシャフトを設計者である吉田プロとゴルフポケット企画担当のOがすべて試打し、もっともフランクリンとの相性の良さを発揮した2本を採用しました。それが、スピーダーNX グリーンの40Rと同50Sの2本。
この2本のシャフトを選んだ理由は、なんといっても飛距離です。フランクリンの高初速でコントロール性が高く、ほどよくつかまる。
スピーダーNXグリーン。ほどよりつかまりとニュートラルなしなりがいい
ヘッド性能とスピーダーNXグリーンのナチュラルなしなりと加速感が、まるで純正シャフトのようにマッチしました。
【徹底検証】一番飛ぶのはどのシャフト？オーソドックスな最新ドライバーヘッドを生かすフジクラシャフトをどれ？
「スピーダーNXグリーンの40Rは、40グラム台のRシャフトのイメージとは裏腹に、しっかり戻ってきてくれますね。1球目からいきなり300ヤードを超える球が打てました。クセがなく、誰でも使えそうな感じです。ドローが打ちやすいので飛距離も稼げそうです」（吉田プロ）
この組み合わせの良さは、ある程度打ち手を選ばないという点も挙げられます。極端なつかまり性能があるわけではないので、初心者の方には少し難しいかもしれませんが、100を切るレベルから、70台で回ってくるレベルまで、非常に多くの方に使っていただけると思います。
「50Sも基本的にはニュートラルですが、ややつかまるシャフトです。ヘッドもニュートラル、シャフトもニュートラルなので振れば振るほどスウィングが良くなってくる組み合わせ。非常に振りやすいので、振ったなりの球が出てきますから、上達をサポートしてくれると思います」（吉田プロ）
「フランクリン」ヘッドとシャフトの黄金スペックが圧倒的飛距離を生む
ヘッドとシャフトの特性が一致することで、つかまり過ぎないドローボールで飛ばせる性能を獲得しています。非常に高い初速、非常に少ないスピン量、ほど良い打ち出し角と、欠点が見当たりません。そして、決して「難しい」という印象は受けません。
対象となるゴルファーですが、40Rはヘッドスピード40m/sから40m/s台後半くらいが大体の目安。50Sはそれよりもう少ししっかりしたイメージ。よりヘッドスピードのある方が扱いやすい重さと硬さになっています。
グランディスタとして初めての調整機能を導入。より多くのゴルファーに合わせられる
重さとは別に、スウィング中に大きくしなりを感じたいタイプの人は40R、シャープに振り切りたいタイプの方は50Sを選ぶのがオススメです。
他の4本のシャフトもどれも素晴らしかったのですが、「アマチュアゴルファーが最大の飛距離と方向性を得られる組み合わせ」にこだわった結果、スピーダーNXグリーンの“スペック違い”が採用となったのでした。
ヘッドの黄金比に加え、シャフトとの黄金スペックも実現したこのドライバー。さらにグランディスタとしては初となる調整機能も盛り込んで、よりひとりひとりのゴルファーにフィットするドライバーになっています。
専用ヘッドカバーが付属する
スリーブ設定表
詳細情報
商品名：グランディスタ フランクリン×スピーダーNXグリーン カスタム
- 商品番号：985510
◆グランディスタ「フランクリン」ヘッド
- ヘッド体積：460cc
- フェース素材：冷間圧延製法 超軽量α＋βチタン合金
- ボディ素材：6-4チタン
- 重心距離：37ミリ
- 重心深度：37ミリ
- 重心高さ：30ミリ
- 重心角：20度
- ヘッド重量:203グラム
- ライ角：58度（58〜59度/調整可能）
- ロフト：10.5度（9.5〜12.5度/調整可能）
- フェースアングル：－3度（-2〜-3度/調整可能）
◆フジクラ「スピーダーNXグリーン」シャフト
- 重量：49.5グラム（40R）、57.5グラム（50S）
- トルク：5.7（40R）、4.9（50S）
- 調子：中調子（40R、50S）
◆クラブスペック
- 長さ：45.25インチ
- バランス：D2
- クラブ重量：40R：303g±、50S：310g±
- 付属品：ヘッドカバー、ウェート(3g)
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