GXD EX460はフェース面が前に出た設計
この「ネック位置」が、つかまりと飛びの秘密！
GXD EX460×ブレイクアウト カスタムドライバー
460ccドライバーはミスに強いが振りにくい……そんな課題をアッと驚く方法で解消したドライバーがあります。
それがフライハイトのGXD EX460。見ての通り、ネックの取り付け位置がかなり独特で、シャフトの軸線に対してフェースがかなり前に出た形状になっています。
ネック位置がかなり独特
このドライバーがなぜいいのか。栃木県の「アフターゴルフ クラフトJ」店主でトップアマでもある佐藤順店長はこう評価します。
「フェース面が前に出ているということは、グースネックの逆で、左に行かない印象になります。それでいて、振ってみると重心位置の短さから非常によくつかまる。ヘッド自体がミスに強いこともあって、直進性が高いんです」
GXD EX460は構えてみると違和感なし
気になるのは独特のネック位置が構えにくさや違和感につながらないかという点だが、「まったく気にならない」と佐藤店長。
佐藤店長の試打結果。朝イチ、準備運動なしで打ってもらったが、超高打ち出し・低スピンのつかまったドローで284ヤードを記録した
「イメージ的には、460ccのヘッドのなかに一回り小さい400ccのヘッドが入っている印象でしょうか。見た目は460、振りやすさは400cc、といったイメージで、使えば違和感はすぐに解消されると思います」（佐藤店長）
360度カップフェース採用でスウィートスポットが非常に広い
ただ、一点だけ注意したいのは、フェースが前にあるぶんだけロフトが立って当たりやすいという点。それは初速の高さにもなるが、当然弾道の低さにもつながる要素です。
GXD EX460×ブレイクアウトの組み合わせが飛距離を生み出す
通常のドライバーと比べれば、打ち出し角は低め、スピン量も少なめになりやすい。そこを補うためにネックには調整機能も搭載されていますが、佐藤店長は“あるシャフト”と組み合わせると、ヘッドの個性をさらなる強みに変えられると提案してくれました。
GXD EX460とピッタリな「レーヴ ブレイクアウト」シャフト
「レーヴのブレイクアウトというシャフトとの組み合わせがオススメなんです。ブレイクアウトは軽量でしなり戻りがめちゃくちゃ速い、飛距離特化型のシャフトです。そしてこのシャフトはボールを上げてくれるシャフト。これが合うんです」
GXD EX460ドライバーの初速性能とレーヴの打ち出しの高さは相性◎
つまり、ヘッドで初速を高めてスピンを減らし、シャフトで打ち出し角をキープしてあげるという組み合わせ。最大飛距離でいえば佐藤店長のエースドライバーをも凌駕する性能を発揮する組み合わせなのです。
佐藤店長いわく、ブレイクアウトのいいところはシャフト全体がしなりつつ、グリップ内部の部分は硬くしてある点。それにより、しなるけれどもしなりすぎがなく、シャープに振り抜いていくことができるといいます。
GXD EX460×ブレイクアウト カスタムドライバーが合うゴルファー
ではこのクラブ、どんなゴルファーに合うのだろうか？
「もちろんターゲットを絞ったほうがいいのは理解できるのですが……正直ヘッドスピードでいえば30台後半から50以上まで大丈夫なんです、この組み合わせの場合。一言でいえば飛ばしたいゴルファーがターゲット。とくに、ボールが右にいってしまう人とは絶妙の相性になると思います」（佐藤店長）
飛ばしたい人、ボールをつかまえたい人ならヘッドスピードに関わらず使える
ヘッドもシャフトも個性的なこの組み合わせ、最後に気をつけてもらいたいのが構え方と打ち方。佐藤店長はこうアドバイスします。
「通常よりもフェース面が前に出ているので、少しボール位置を左にしてあげると打ち出し角も確保できていいと思います。つかまりが非常にいいので、フェースターンを抑えめのイメージで振ってあげると、つかまったいい球が打てると思いますよ！」
手を返す（左）よりも、フェースターン抑えめ（右）が合う
佐藤店長が「大手のドライバーが10年後この形状になっていても驚かない」という独特の形状がもたらす脅威のパフォーマンス、ぜひお試しください。
【必見】なんだこの形状は！ 話題のカスタム「GXD EX460」打ってみたらとんでもない球が出た!?
こんなゴルファーにおすすめ!
詳細情報
商品名：フライハイト GXD EX460×ブレイクアウト カスタムドライバー
- 商品番号：985472
- ヘッド体積：460cc
- ロフト：10.5度
- ライ角：55度
- フェース角：スクェア
- ヘッド重量：195グラム
- シャフト重量：44グラム
- トルク：5.8
- キックポイント：中調子
- フレックス：Z1（ワンフレックス）
- 長さ：46インチ
- バランス：C8
- 付属品：オリジナルヘッドカバー付（トルクレンチは付属してません）
- 右利き用のみ
※可変式スリーブは「±0」「N」が標準時。ロフト角は「-1、±0、+1、+2」
ライ角は「N（ニュートラル）」「U（アップライト）」の調整が可能です。
